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51xD93AXbuL._AC_SY200_QL15_.jpg。Apollo 11 American Eagle Lunar Module Tin Plate DSK Yonezawa。Apollo Soyuz - Novaspace。↓以下、商品説明日本語翻訳になります。
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人間のパイロットと自動化システムが協力して、飛行における究極の偉業、NASA のアポロ計画の月面着陸を成し遂げた驚くべき物語アポロ 11 号の月着陸船が自動制御で月に向かって降下しているとき、誘導コンピューターのソフトウェアのプログラム アラームにより、ミッションが中止される寸前でした。
洋書 Cinderella。
ニール アームストロングは自動モードをオフにして直接制御することで対応しました。
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彼はコンピューターの監視をやめて宇宙船の飛行を開始し、着陸には技術に頼り、機械に対する人間の勝利として称賛されました。
設文解字義證(上海古籍出版)(中文書・影印本)。
『デジタル アポロ』では、エンジニアで歴史家のデイビッド ミンデルがこの有名な瞬間を出発点として、アポロ計画における人間とコンピューターの関係を探っています。
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アポロの 6 回の着陸では、指揮を執った宇宙飛行士がコンピューターから制御を奪い、操縦桿を握ったまま着陸しました。
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ミンデルは、宇宙飛行士が宇宙船を制御したいという願望の物語を、アポロ誘導コンピューターの歴史と並行して語っています。
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航空の黎明期から宇宙飛行の誕生まで、テストパイロットや宇宙飛行士は、自動制御、デジタルコンピュータ、エンジニアが開発したソフトウェアにもかかわらず、「缶詰のスパム」以上のものを目指していました。
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デジタルアポロは、飛行の記録やデータテレメトリ、宇宙飛行士のインタビュー、NASAの膨大なアーカイブを基に、6回のアポロ月面着陸の設計と実行を検証しています。
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人間のパイロットと自動化システムがどのように協力して飛行の究極の形、つまり月面着陸を達成したかをミンデルが探求することで、宇宙における人間の将来と自動化に関する議論をたどり、再構築しています。
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その結果は、デスクトップでの作業であれ、探査の将来であれ、自動化システムによって人間の役割が脅かされていると思われるあらゆる冒険に影響を与えます。
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